بلدي Stihl 250 المتقلب نتائج عكسية عند البدء

Pin
Send
Share
Send

تؤدي النيران العكسية إلى اشتعال الوقود ، أو أي شيء آخر قابل للاشتعال ، خارج الأسطوانة حيث يجب إشعالها. أثناء تدفق الغاز إلى الاسطوانة ، يرسل الملف شرارة لإشعال الغاز. عندما يبدأ أداة تشذيب Stihl 250 الخاصة بك في العودة إلى الوراء ، تضيع هذه الشرارة مبكرًا ، ولا تصل إليها على الإطلاق أو تتسبب في اشتعال شيء آخر في المحرك.

تحقق من كاتم الصوت

يقوم كاتم الصوت بفتحات تهوية كربونية ضارة من المحرك. بمرور الوقت ، سوف يودع هذا الكربون تدريجياً على جدران كاتم الصوت ، وشاشة حاجز الشرارة وميناء العادم. إذا لم تقم بتنظيف هذه الأجزاء - عادةً كل 90 ساعة تشغيل تقريبًا - فقد تكون قد طورت تراكمًا في نظام العادم الذي اشتعل بسبب الوقود المحروق في الاسطوانة. ستحتاج إلى تنظيف كاتم الصوت والشاشة ومنفذ العادم بفرشاة وخرقة ومنظف معتدل. إذا كانت الحمأة سميكة للغاية ، فاستبدل المكونات.

تحقق من وحدة الإشعال

عندما يرسل ملف الإشعال الشرارة ، فإنه يحتاج إلى الانتقال إلى القابس عبر دائرة من الأسلاك. إذا كانت هذه الأسلاك فضفاضة أو متآكلة ، فقد تقفز الشرارة قبل الأوان. قم بتفكيك جهاز بدء التشغيل ، دولاب الموازنة والإشعال وفحص جميع الأسلاك ، خاصة الأسلاك الأرضية والقصيرة ، في وحدة الإشعال. استبدل أي أسلاك متآكلة أو فضفاضة وتأكد دائمًا من توصيلها بالوحدة النمطية ومكونات الشرارة ومفتاح الإشعال. إذا كنت تشك في أن نظام الإشعال والأسلاك لم تحل مشكلتك ، فستحتاج إلى استبدال الوحدة بالكامل.

تحقق دولاب الموازنة والمفتاح

تحتاج الدولاب الموازنة إلى الدوران بسرعة كافية لبناء ما يكفي من الطاقة المغناطيسية لرحلة الملف لإطلاق الشرارة. تدور دولاب الموازنة عبر العمود المرفقي ويتم تزاوجها في العمود المرفقي من خلال مفتاح معدني. يمكن ثني هذا المفتاح قليلاً ، مما يتسبب في دوران الحذافة بشكل خاطئ ، مما قد يؤدي إلى إطلاق الشرارة قبل الأوان. يمكن أن تطير دولاب الموازنة أيضًا حول الزعانف ، مما يؤدي أيضًا إلى تدور بشكل ضعيف وإطلاق الشرارة بشكل غير صحيح.

تحقق من صمام السحب

إذا كان المحرك غير صحيح أو عكسي من خلال فلتر الهواء أو نظام المكربن ​​، فقد يتسرب الوقود من المكربن ​​إلى الاسطوانة. هذا يعني أن الوقود يتم إشعاله قبل الأسطوانة. يمكن أن يحدث هذا بسبب وجود صمام مدخل خاطئ أو مشعب السحب الذي يتسبب في تسرب هواء إضافي إلى النظام. يمكن أن تجف الحشوات وتصدع ، مما تسبب في تسرب الوقود أو الهواء. قم بفك المكربن ​​والحشيات وتفكيكها وتحقق من وجود تسربات. ستحتاج أيضًا إلى فحص صمام السحب واستبداله إذا لزم الأمر.

Pin
Send
Share
Send