Paslode Framing Nailers هي واحدة من أفضل منتجات بائع المسامير في السوق. أنها توفر ما يكفي من القوة ، والحد الأدنى من الارتداد ومتوازنة بشكل جيد. فهي قادرة على العمل على الأخشاب الطبيعية والمواد المركبة وغيرها من دون "التعثر". كما هو الحال مع أي بائع المسامير تأطير ، ومع ذلك ، لا بد أن تواجه بعض الأسئلة. حاول استكشاف مشكلاتك وحلها بنفسك قبل الاتصال بمصلح.
كيفية استكشاف أخطاء Paslode تأطير بائع المسامير
الخطوة 1
تأكد من أنك لم تنفد من السحابات إذا كان بائع المسامير يطلق أي مسمار. قد يمنع مربى الظفر أيضًا السحابات من التحرك للأمام. سيكون دليل المالك (انظر المراجع) معلومات حول كيفية مسح نقرة مسمار المربى. إذا كان لديك مسمر لاسلكي ، فقد تحتاج إلى تنظيف.
الخطوة 2
أخرج الوقود والبطارية وامسح أي مسامير من التشويش من بائع المسامير إذا كان الصوت "Poof" عند إطلاقه. تحقق للتأكد من أن شفرة السائق في الموضع السفلي. هذا ضروري أو لن يتم إطلاق الأداة. بمجرد حصولك على البطارية والوقود من جهاز تثبيت المسامير ، ادفع شفرة السائق إلى الأعلى (في جهاز تثبيت المسامير) واختبر الأداة. إذا لم يؤد ذلك إلى حل مشكلتك ، فقد تستخدم السحابات الخاطئة.
الخطوه 3
استخدم المفتاح السداسي 5/32 لإزالة المسامير اللولبية الموجودة على جانبي جهة اتصال العمل إذا كنت بحاجة إلى إزالة المسمار المحشور من جهاز تثبيت اللاسلكي بدون إطار. (تأكد أيضًا من إزالة الوقود والبطارية والأظافر المتبقية أولاً.) امسك جهة العمل بيد واحدة وفهم الجزء السفلي من المجلة باليد الأخرى. يمكنك الآن سحب الاثنين بعيدًا عن بعضهما البعض ويجب أن تنفصل المجلة عن الأنف. يجب أن تسقط مسمار التشويش في هذه المرحلة. ادفع شفرة السائق مرة أخرى إلى الأداة وأعد براغي الأنف.
الخطوة 4
الابتعاد عن أي لهيب مفتوح أو عناصر التدفئة إذا كنت تريد معرفة ما إذا كانت خلايا الوقود الخاصة بك لا تزال قابلة للاستخدام. امسك خلية الوقود بشكل مستقيم. يجب أن يكون صمام القياس الأسود في الأعلى. ستحتاج إلى الضغط على الجذع الأبيض على الصمام الأسود مقابل سطح صلب حوالي 5 مرات. يجب أن ترى نفخة من الوقود تخرج في كل مرة تفعل ذلك. إذا ظهرت فقط لأول مرة أو ثلاث مرات ، تكون خلية الوقود قديمة وتحتاج إلى خلية جديدة.
الخطوة 5
قم بفك الغطاء والشواية لفحص أسلاك مروحة المحرك باللونين الأحمر والأسود إذا كان المصباح الموجود على مقبض جهاز اللاسلكي الخاص بك يضيء باللون الأحمر والأخضر. هذا يعني أن النظام الكهربائي قد دخل في حماية الزائد. قد يكون لديك شيء خاطئ في محرك المروحة أو الأسلاك التي تذهب إلى محرك المروحة. معرفة ما إذا كانت الأسلاك مقروص أو مكسورة. إذا لم تكن هذه هي المشكلة ، فافصل الموصل الأبيض الصغير الموجود في مجموعة السلك الذي يؤدي إلى المحرك ثم أعده معًا مرة أخرى.
